中铁十一局重黔铁路站前4标项目举办短台阶快速施工工法现场观摩会为强化隧道施工创新工艺工法的互学互鉴，5月7日上午，由中铁十一局五公司参建的重黔铁路站前4标项目坝子隧道进口顺利召开短台阶快速施工工法现场观摩会。
观摩会现场，观摩团实地观摩了坝子隧道短台阶施工工法的具体实施应用。坝子隧道位于重庆市巴南区境内，隧道全长5471米，最大埋深约210米，采用进出口双向掘进施工，为该项目重点控制性工程完美体育。坝子隧道穿越主要不良地质频繁，常遇危岩落石、缓倾岩层、软弱段等。此外，隧道右侧线路分布五布河支流，施工条件复杂，环保施工要求高。
为保证隧道整体进度和施工安全，该项目成立科技创新小组，经过多次研究讨论、反复试验验证，创新总结出适用于艰险山区长大隧道的短台阶快速施工工法。该工法上台阶长10米，高7.5米，下台阶左右侧错开3～5米，是实现上下台阶同步推进、同步爆破、同步出渣完美体育、同步初喷立架、依次喷射混凝土的循环举措。同时，通过严格控制安全步距，杜绝了传统长台阶工法中下台阶两侧拉槽施工现象，有效降低隧道施工安全隐患。此外完美体育，采用“短台阶”工法施工有效解决分台阶开挖相互干扰、施工效率低的问题，有利于优化现场资源配置，实现降本增效，确保项目建设安全优质推进。
据悉，渝湘高速铁路重庆至黔江段是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。项目建成后，将会有效缩短重庆至厦门的行车时间，加强成渝双城经济圈与长三角城市群、海峡西岸城市群的快捷联系，更好发挥重庆作为西部大开发重要战略支点的重要作用。（杨璇 潘飞）
5月7日上午，由中铁十一局五公司参建的重黔铁路站前4标项目坝子隧道进口顺利召开短台阶快速施工工法现场观摩会。